VIBRACOUSTIC是世界領先的汽車振動控制技術供應商，是提供幾乎所有的汽車和商用車制造商。全球第一級供應商提供的組件顯著提高了船上的舒適度。其軸承，彈簧，減震器減少了由于駕駛或顛簸造成的噪音和振動。這樣，駕駛者可以在長途跋涉后輕松到達。下面介紹的是《德國VIBRACOUSTIC減震器TTX系列》信息，與深圳市科技遠揚有限公司合作不僅僅意味著在正確的時間提供正確的商品。我們的動力是支持客戶降低成本、優化流程并取得更大成功。借助智能和數字服務工具，我們可以識別節省潛力并將您的采購提升到新的水平，歡迎致電聯系！

1、德國VIBRACOUSTIC減震器產品介紹
減震器是一種類似泵的裝置，通過控制懸架彈簧的回彈來保持車輛輪胎與路面的接觸。只要客戶的車輛輪胎保持與路面接觸，轉向、道路操控和制動響應就會達到最佳狀態，有助于確?？蛻舻陌踩?。減震器或阻尼器是一種機械或液壓裝置，旨在吸收和阻尼沖擊脈沖。它通過將沖擊的動能轉換成另一種形式的能量（通常是熱量）然后消散來實現這一點。大多數減震器都是阻尼器（一種通過粘性摩擦抵抗運動的阻尼器）。減震器是汽車、自行車或摩托車懸架的一部分。它也可以稱為減震器、前叉或減震器。無論名稱如何，其目的是減少不平坦道路引起的沖擊和振動，從而提高車輛的操控性和舒適性。

2、德國VIBRACOUSTIC減震器產品作用
普通汽車的減震器針對舒適性進行了優化。一般來說，它們很柔軟，旨在吸收道路顛簸和坑洼的沖擊。另一方面，賽車減震器是為操控性和速度而設計的。它們更硬，在高速駕駛和轉彎時為駕駛員提供更多“感覺”。通常賽車減震器是可調節的，允許駕駛員微調阻尼力以適應特定的駕駛條件和偏好。通常，它們由輕質材料制成，并且可能具有附加功能。例如，遠程水庫可增強冷卻效果并減少長時間使用過程中的褪色。越野減震器旨在承受越野駕駛過程中遇到的極端條件和崎嶇地形。越野車減震器也可以調節，允許駕駛員針對不同類型的地形調節阻尼力。它們還可能具有防護功能，例如加固外殼和防塵套。

3、德國VIBRACOUSTIC減震器產品如何工作
用科學術語來說，減震器將動能轉化為熱量，然后將其散發到大氣中。更簡單地說，想象一輛車輛在路上遇到顛簸。當它撞擊到凸起時，減震器被壓縮，然后立即伸展到正常狀態。減震器的內部有一個活塞。德國VIBRACOUSTIC減震器在此運動過程中，活塞上下移動，同時沖擊器被壓縮和拉伸。當它移動時，減震器內的液壓油被迫通過活塞上的許多小孔。由于流體不能自由流動，而是必須擠壓這些小孔，就會產生阻力。這就是減震的效果。

4、德國VIBRACOUSTIC減震器產品類型
單管：外殼本身作為一個氣缸，油、氣、活塞閥和其他部件設置在該單管內。單管采用自由活塞，將油室與氣室完全分開。
優點：
①隨著溫度升高，油可以更有效、更省力地散熱
②單筒減震器的安裝角度零限制
③它們也不易受到氣蝕的影響，并且其較大的油容量和更好的散熱性可以實現穩定和連續的阻尼
④由于石油和天然氣完全分離，空氣無法滲透系統
⑤該設計可在所有溫度下實現100%的效率
⑥在單管系統中，活塞閥通常更大更寬，從而允許更大的壓力區域。因此，減震器可以精確地產生細微的阻尼力

雙管：殼體內設有氣缸，活塞閥在內氣缸內上下運動。外殼內的油氣室沒有任何東西隔開。
優點：
①外殼外部損傷對減震器的影響較小
②雙管設計提供了卓越的制造工藝，可保持較低的生產成本
③底閥有助于保持較低的氣壓，從而帶來更舒適的乘坐體驗
④低氣壓可減少密封件上的應力，并將摩擦保持在最低限度
⑤由于油氣室是分開的，因此可以輕松實現足夠的行程

5、德國VIBRACOUSTIC減震器產品使用壽命
①汽車減震器的使用壽命應為80,000-160,000公里或5-10年
②賽車減震器應每30小時練習或比賽進行一次維護（重建）
③在街道和公共道路上行駛的摩托車的震動應持續10,000-40,000公里或2-5年
④賽車摩托車的減震器和前叉應在每次比賽后或騎行10-15小時后進行保養
⑤自行車的減震器和前叉應每騎行50-200小時保養一次

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