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Discom隸屬于HBK-Hottinger,Brüel&Kjaer-世界上最大的聲音和振動公司,在55個國家擁有8個校準中心、辦事處和代理商,在全球擁有350名研發工程師和3500名員工(其中1100名在中國)。使用通常的測量方法,測試對象的噪音只能以迂回的方式記錄,例如通過變速箱外殼上的傳感器。更好的分析:直接在噪聲源-旋轉軸處進行測量。加速度傳感器MVS18在旋轉參考系中測量:在變速器和車輛底盤之間的連接點。它以光學方式將高精度測量數據傳輸到TAS測量前端。TDiscom Rotas軟件的旋轉同步平均功能還允許分析遠離輸出的齒輪和組件。深圳市科電遠揚科技有限公司成立于2017年,致力于建立歐洲一站式采購中心,價格優,我們深耕行業多年,專注供應歐美工業自動化設備,具有價格低,貨期短,報價快速的優勢,100%原裝正品,買備件,就找科電遠揚。以下是我們關于德國DISCOM加速度傳感器MVS18的相關產品信息,如您有需要,歡迎您來電咨詢!
1、德國DISCOM加速度傳感器MVS18產品簡介
MVS18磁加速度傳感器專為用于移動測試對象而開發。它可用于無法自動交付BKS03/10傳感器的任何地方。它也用于測試原型和小系列時。為此,手動將MVS18放置在測試對象的合適磁性表面上。在純鋁組件的情況下,外殼螺釘也適用于此。該傳感器由一個帶有磁鐵和硅膠元件的IEPE加速度傳感器組成。堅固的釹磁鐵確保測試對象的可靠接觸。
2、德國DISCOM加速度傳感器MVS18產品特性
硅膠元件可實現受保護的電纜布線,同時用作應用傳感器的手柄。同時,電纜的運動通過硅膠與傳感器分離。傳感器通過同軸連接器進行電氣連接,同軸連接器自動鎖定并可旋轉。也適用于難以到達的地方,由于纖薄的設計和在硅膠元件內部布線的傳感器電纜,也可以放置在難以接近的地方。
3、德國DISCOM加速度傳感器MVS18產品工作原理
使用通常的測量方法,測試對象的噪音只能以迂回的方式記錄,例如通過變速箱外殼上的傳感器。許多錯誤不能歸咎于源頭,或者只能很困難地歸類。更好的分析:直接在噪聲源-旋轉軸處進行測量。加速度傳感器MVS18在旋轉參考系中測量:在變速器和車輛底盤之間的連接點。它以光學方式將高精度測量數據傳輸到TAS測量前端。TDiscom Rotas軟件的旋轉同步平均功能還允許分析遠離輸出的齒輪和組件。
4、德國DISCOM加速度傳感器MVS18產品技術規格
①頻率響應:最高14KHz,線性最高8KHz
②靈敏度:10mV/g
③尺寸:直徑26毫米,長度76毫米
④MVS18還保留了Discom傳感器的典型優勢:使用與測試對象電隔離并具有寬溫度范圍的工業傳感器
5、德國DISCOM加速度傳感器MVS18產品好處
①接觸良好:釹磁鐵
②堅固:可旋轉且有彈性的連接器
③耐用:避免扭結的傳感器電纜
④方便:易于抓握
⑤隔離:傳感器的電氣隔離
⑥平滑:無需停止測試對象即可進行測量
⑦快速:傳感器不必擰上/膠合
⑧靈活:可在短時間內更改傳感器位置
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